পণ্যের তথ্য
EU5 এর বাহ্যিক এবং অভ্যন্তরীণ সম্পূর্ণ ভিন্ন।সামনের প্রান্তের বাম এবং ডান দিকে ক্রোম-ধাতুপট্টাবৃত আলংকারিক স্ট্রিপগুলি বড় আলোর গোষ্ঠীর সাথে সংযুক্ত।সামনের প্রান্তের নীচে কালো সি-আকৃতির আলংকারিক স্ট্রিপগুলি পিছনের বাম্পারের সি-আকৃতির নকশার সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ নড়াচড়ার অনুভূতি তৈরি করে।সাইডগুলি SAAB D50 ডিজাইনের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, ফ্লোটিং রিয়ারভিউ মিরর, থ্রু-থ্রু কোমর লাইন এবং সাব D50 ডিজাইনের সাথে সামঞ্জস্য রেখে পাঁচ হাতের রাইডারসাল।Baic New Energy EU5 এর শরীরের আকার 4650*1820*1510mm এবং একটি হুইলবেস 2670mm।
EU5 অভ্যন্তর নকশা সহজ এবং সহজ সঙ্গে তুলনা, অনেক লাল বোতাম নেই, কিন্তু নতুন শক্তি যানবাহন অনেক পছন্দ করে না একটি বৃহত্তর সঙ্গে সব প্রতিস্থাপন, সাসপেনশন নিয়ন্ত্রণ চেহারা একজন ব্যক্তি ফ্যাশনেবল বোধ দেয়, কিন্তু এছাড়াও অভ্যন্তর সহজ অনুভূতি তুলনা খুব বড় প্রচার ছিল, স্মার্ট + সংযুক্ত মূল ধারণা, কনফিগারেশনের কর্মক্ষমতা ঠিক আছে.
EU5 TZ220XS560 নামের স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর দিয়ে সজ্জিত, এবং এতে BAIC নতুন শক্তি সুপার ইলেকট্রিক ড্রাইভ প্রযুক্তি ই-মোশন ড্রাইভ রয়েছে।মোটরটির সর্বোচ্চ শক্তি হল 160kW, এবং 0-100km/h এর ত্বরণ সময় হল 7.8 সেকেন্ড, যা 100kW-এর পুরানো মডেল EU400-এর পাওয়ার পারফরম্যান্সের চেয়ে অনেক বেশি।
প্রযুক্তি EU5 এর জন্য একটি বড় বিক্রয় বিন্দু।গাড়িটি একটি 12.3-ইঞ্চি ডিজিটাল ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল, বিনোদন তথ্যের জন্য একটি 9-ইঞ্চি বড় স্ক্রিন এবং বুদ্ধিমান নেটওয়ার্ক সংযোগ i-Link 2.0 যানবাহন নেটওয়ার্ক সিস্টেমের সাথে সজ্জিত করা হবে।
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | বেইজিং | বেইজিং |
| মডেল | EU5 | EU5 |
| সংস্করণ | 2021 দ্রুত পরিবর্তন সংস্করণ | 2021 বিশেষ সংস্করণ |
| মৌলিক পরামিতি | ||
| গাড়ির মডেল | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 350 | 452 |
| WLTP বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 101 | 101 |
| দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | 0.5 | 0.5 |
| দ্রুত চার্জ ক্ষমতা [%] | 80 | 80 |
| ধীর গতিতে চার্জ করার সময় | 10.0 | 10.0 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 120 | 160 |
| সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 240 | 300 |
| মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 163 | 218 |
| গিয়ারবক্স | 10-গতি স্বয়ংক্রিয় | 10-গতি স্বয়ংক্রিয় |
| গিয়ারবক্স | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4650*1820*1510 | 4650*1820*1510 |
| আসন সংখ্যা | 5 | 5 |
| শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিট সেডান | 4-দরজা 5-সিট সেডান |
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 150 | 155 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 10.8 | 10.8 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 114 | 114 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাস (মি) | 11.4 | 11.4 |
| হুইলবেস(মিমি) | 2715 | 2715 |
| তেল ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 38 | 38 |
| লাগেজ ক্যাপাসিটি (L) | 308 | 308 |
| ভর (কেজি) | 1480 | 1480 |
| পরিবেশগত মান | দেশ VI | দেশ VI |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 95 | 95 |
| ইঞ্জিন | 1.2T 141PS L3 | 1.2T 141PS L3 |
| গিয়ারবক্স | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4418*1832*1630 | 4418*1832*1630 |
| আসন সংখ্যা | 5 | 5 |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিটের SUV | 5-দরজা 5-সিটের SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 105 | 105 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 7 | 7 |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.4 | 1.4 |
| যানবাহনের ওয়ারেন্টি | 5 বছর বা 100,000 কিমি | 5 বছর বা 100,000 কিমি |
| অন-বোর্ড কম্পিউটার ডিসপ্লে (ইঞ্চি) | 5 | 5 |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 10.4 | 10.4 |
| গাড়ী শরীর | ||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4650 | 4650 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1820 | 1820 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1510 | 1510 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2670 | 2670 |
| সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1595 | 1595 |
| রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1569 | 1569 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 117 | 117 |
| শরীরের গঠন | সেডান | সেডান |
| দরজার সংখ্যা | 4 | 4 |
| আসন সংখ্যা | 5 | 5 |
| তেল ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 45 | 45 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 454 | 454 |
| ভর (কেজি) | 1620 | 1600 |
| WLTP বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 101 | 101 |
| দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | ০.৫/০.৬৭ | ০.৫/০.৬৭ |
| দ্রুত চার্জ ক্ষমতা [%] | 80 | 80 |
| ধীর গতিতে চার্জ করার সময় | 3.5 | 3.5 |
| মোটর সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি [Ps] | 169 | 169 |
| গিয়ারবক্স | 10-গতি স্বয়ংক্রিয় | 10-গতি স্বয়ংক্রিয় |
| গিয়ারবক্স | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ | স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 114 | 114 |
| ন্যূনতম বাঁক ব্যাস (মি) | 11.4 | 11.4 |
| হুইলবেস(মিমি) | 2715 | 2715 |
| তেল ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 65 | 65 |
| লাগেজ ক্যাপাসিটি (L) | 308 | 308 |
| ইঞ্জিন | ||
| ইঞ্জিন মডেল | HMA GA12-YF1 | HMA GA12-YF1 |
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1196 | 1196 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.2 | 1.2 |
| গ্রহণ ফর্ম | প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস নিন/টার্বো সুপারচার্জিং | প্রাকৃতিকভাবে শ্বাস নিন/টার্বো সুপারচার্জিং |
| ইঞ্জিন লেআউট | ইঞ্জিন ট্রান্সভার্স | ইঞ্জিন ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L | L |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 3 | 3 |
| প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 4 |
| তুলনামূলক অনুপাত | 15.5 | 15.5 |
| বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 141 | 141 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 104 | 104 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 | 5500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 524 | 524 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1700-3600 | 1700-3600 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 102 | 102 |
| জ্বালানী ফর্ম | তেল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড | তেল-ইলেকট্রিক হাইব্রিড |
| জ্বালানী লেবেল | 92# | 92# |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | মাল্টি-পয়েন্ট EFI/ডাইরেক্ট ইনজেকশন | মাল্টি-পয়েন্ট EFI/ডাইরেক্ট ইনজেকশন |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | VI | VI |
| বৈদ্যুতিক মটর | ||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোটর সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 150 | 150 |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 120 | 160 |
| সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 186 | 186 |
| সামগ্রিক সিস্টেম টর্ক [Nm] | 524 | 524 |
| মোট মোটর টর্ক [Nm] | 240 | 300 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 120 | 160 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 240 | 300 |
| পিছনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | ||
| পিছনের মোটর সর্বাধিক টর্ক (Nm) | ||
| চালানোর ধরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর |
| মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড |
| ব্যাটারির ধরন | লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 480 | 480 |
| ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 55 | 55 |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 13.2 | 13.2 |
| মোট বৈদ্যুতিক মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 163 | 163 |
| গিয়ারবক্স | ||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| সর্বোচ্চ শক্তি (কিলোওয়াট) | 120 | 120 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 250 | 250 |
| ব্যাটারি | ||
| টাইপ | সানুয়ানলি ব্যাটারি三元锂电池/লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি磷酸铁锂电池 | সানুয়ানলি ব্যাটারি三元锂电池/লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি磷酸铁锂电池 |
| ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 9.1 | 9.1 |
| বিদ্যুৎ খরচ [kWh/100km] | 11 | 11 |
| চ্যাসি স্টিয়ার | ||
| ড্রাইভের ফর্ম | FF | FF |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | এইচ-টাইপ টর্শন মরীচি অ-স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/50 R17 | 215/50 R17 |
| অতিরিক্ত টায়ারের আকার | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | ||
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| আইএসও ফিক্স চাইল্ড সিট কানেক্টর | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| চার্জিং পোর্ট | ইউএসবি | ইউএসবি |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 2 | 2 |
| আসন উপকরণ | চামড়ার অনুকরণ | চামড়ার অনুকরণ |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয়, উচ্চতা সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয়, উচ্চতা সমন্বয় |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
| কেন্দ্রীয় আর্মরেস্ট | প্রথম সারি | প্রথম সারি |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | ||
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | ~ | হ্যাঁ |
| সামনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | ~/হ্যাঁ | ~/হ্যাঁ |
| পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | ~ | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | চালকের আসন | সামনের সারি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সমান্তরাল সহায়ক | ~ | হ্যাঁ |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ~ | হ্যাঁ |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ~/হ্যাঁ | ~/হ্যাঁ |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ~/হ্যাঁ | ~/হ্যাঁ |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ~/হ্যাঁ | ~/হ্যাঁ |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস | ~/হ্যাঁ | ~/হ্যাঁ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||
| সামনে পার্কিং রাডার | ~ | ~ |
| পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ~ | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ক্রুজ সিস্টেম | ~ | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলা | খেলা |
| ইঞ্জিন স্টার্ট-স্টপ প্রযুক্তি | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| খাড়া বংশদ্ভুত | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||
| সানরুফ টাইপ | ~ | বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পাশের স্লাইডিং দরজা | সঠিক ম্যানুয়াল | সঠিক ম্যানুয়াল |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক অবস্থান মেমরি | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ছাদের আলনা | ~/হ্যাঁ | ~/হ্যাঁ |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | ~ | হ্যাঁ |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | ~ | সামনে |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | প্লাস্টিক | খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | একক রঙ | রঙ |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ~ | হ্যাঁ |
| LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | ~ | 12.3 |
| অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার | ~ | হ্যাঁ |
| সক্রিয় নয়েজ বাতিলকরণ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | ~/সামনের সারি | ~/সামনের সারি |
| আসন কনফিগারেশন | ||
| আসন উপকরণ | ফ্যাব্রিক | চামড়ার অনুকরণ |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
| প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনে আসন ফাংশন | ~ | বায়ুচলাচল (চালকের আসন) |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | চালকের আসন | চালকের আসন |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য | ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | পুরো নিচে | অনুপাত নিচে |
| পিছনের কাপ ধারক | ~ | দ্বিতীয় সারির |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে | সামনের অংশ |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | ~ | এলসিডি স্পর্শ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | ~ | 9 |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | ~ | হ্যাঁ |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ~ | হ্যাঁ |
| রাস্তার পাশে সাহায্য কল | ~/হ্যাঁ | ~/হ্যাঁ |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | ~ | হ্যাঁ |
| মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | ~ | সমর্থন CarLife |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | ~ | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার, সানরুফ |
| মুখ স্বীকৃতি | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| যানবাহন ইন্টারনেট | ~ | হ্যাঁ |
| OTA আপগ্রেড | ~ | হ্যাঁ |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি | ইউএসবি এসডি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | ~ | সামনে 2/ পিছনে 1 |
| লাগেজ কম্পার্টমেন্ট 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| স্পিকার ব্র্যান্ড নাম | অনন্ত | অনন্ত |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 6 |
| আলো কনফিগারেশন | ||
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন | এলইডি |
| উচ্চ মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন | এলইডি |
| আলো বৈশিষ্ট্য | ম্যাট্রিক্স | ম্যাট্রিক্স |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | ~ | হ্যাঁ |
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | ~/হ্যাঁ | ~/হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় বাতি মাথা | ~ | হ্যাঁ |
| সহায়তা আলো চালু করুন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনে কুয়াশা আলো | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | ~/1 রঙ | ~/1 রঙ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||
| সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয় | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন কো-পাইলট | চালকের আসন কো-পাইলট |
| পিছন সম্মার্জনী | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ~ | রেইন সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| প্রথম সারি এয়ার কন্ডিশনার | একক-জোন স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | একক-জোন স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ~/হ্যাঁ | ~/হ্যাঁ |
| ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| লাগেজ র্যাক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| চার্জিং পোর্ট | ইউএসবি | ইউএসবি |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 6 | 6 |
| আসন উপকরণ | চামড়া | চামড়া |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
চেহারা
পণ্যের বিবরণ
