পণ্যের তথ্য
Gac Aion S Plus হল একটি উচ্চ-গতির নতুন শক্তির বাহন। শরীরের আকারের ক্ষেত্রে, Aion S Plus এর দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা 4810/1880/1515mm এবং একটি হুইলবেস 2750mm, যা নগদ মডেল থেকে খুব বেশি আলাদা নয়। .সামনের মুখের পাশাপাশি, পাশ এবং লেজটি শুধুমাত্র বিশদ বিবরণে সূক্ষ্মভাবে সামঞ্জস্য করা হয় এবং দরজার হাতলটি একটি লুকানো প্রকারে পরিবর্তিত হয়।কিছু অন্যান্য পরিবর্তন আছে, কিন্তু এটি সরলতা ভাল.কার পেইন্ট হল এর সবচেয়ে বড় পরিবর্তনগুলির মধ্যে একটি, বিশেষ করে হলোগ্রাফিক সিলভার এবং আইস রোজ পেইন্ট।হলোগ্রাফিক সিলভার পেইন্টের একটি রঙ-পরিবর্তন প্রভাব রয়েছে, যখন আইস রোজ রেড আইফোন রোজ গোল্ডের মতো এবং এটি মহিলাদের কাছে আবেদন করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে বলে মনে করা হয়।
অভ্যন্তরীণ পরিবর্তনগুলি বাইরের তুলনায় আরও ব্যাপক।সামগ্রিক বিন্যাস আরো প্রযুক্তিগত.সেন্টার কনসোল একটি ভাসমান স্ক্রিন দিয়ে প্রতিস্থাপিত হয়েছে এবং বেশিরভাগ শারীরিক বোতামগুলি সরানো হয়েছে।এছাড়া স্টিয়ারিং হুইল, শিফট মেকানিজম এবং সিটের স্টাইল পরিবর্তন করা হয়েছে।1.9 বর্গ মিটার প্যানোরামিক সানরুফটিতে তরঙ্গ-নমনীয় ইলেক্ট্রোক্রোমিক প্রযুক্তি রয়েছে, যা বোয়িং 787-এর রঙ-পরিবর্তনকারী কাঁচের মতো। পুরো সানরুফের স্বচ্ছতা এবং ট্রান্সমিট্যান্স বোতাম টিপে, 99.9 শতাংশ অতিবেগুনী রশ্মি ব্লক করে সামঞ্জস্য করা যেতে পারে।এটি প্যানোরামিক স্কাইলাইট নিরোধক সমস্যার একটি ভাল সমাধান এবং ভবিষ্যতের প্রবণতা হয়ে উঠবে বলে আশা করা হচ্ছে।
Aion S Plus-এর পাওয়ার রেঞ্জও আপগ্রেড করা হয়েছে, মোটর 165kW-তে আপগ্রেড করা হয়েছে এবং 602km-এর অতি-দীর্ঘ রেঞ্জ মূল 410 এবং 510kmNEDC সংস্করণের ভিত্তিতে বৃদ্ধি করা হয়েছে।এছাড়াও, Aion S Plus-এ GAC Aeon-এর লেটেস্ট থ্রি-ইউয়ান লিথিয়াম ম্যাগাজিন ব্যাটারি রয়েছে।এটি লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি এবং টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারির সুবিধাগুলি বিবেচনায় নেওয়ার জন্য পরিচিত, সুরক্ষাও ব্যাপকভাবে উন্নত হয়েছে।
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | AION | AION | AION | AION |
| মডেল | এস প্লাস | এস প্লাস | এস প্লাস | এস প্লাস |
| সংস্করণ | 2022 70 স্মার্ট কলার সংস্করণ | 2022 70 স্মার্ট ড্রাইভিং সংস্করণ | 2022 80 টেক সংস্করণ | 2022 80 স্মার্ট ড্রাইভিং সংস্করণ |
| মৌলিক পরামিতি | ||||
| গাড়ির মডেল | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 510 | 510 | 602 | 602 |
| দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | 0.7 | 0.7 | 0.75 | 0.75 |
| দ্রুত চার্জ ক্ষমতা [%] | 80 | 80 | 80 | 80 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 150 | 150 | 165 | 165 |
| সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 350 | 350 | 350 | 350 |
| মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 204 | 204 | 224 | 224 |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 | 4810*1880*1515 |
| শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিট সেডান | 4-দরজা 5-সিট সেডান | 4-দরজা 5-সিট সেডান | 4-দরজা 5-সিট সেডান |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 7.6 | 7.6 | ৬.৮ | ৬.৮ |
| গাড়ী শরীর | ||||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1880 | 1880 | 1880 | 1880 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1515 | 1515 | 1515 | 1515 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2750 | 2750 | 2750 | 2750 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 125 | 125 | 125 | 125 |
| শরীরের গঠন | সেডান | সেডান | সেডান | সেডান |
| দরজার সংখ্যা | 4 | 4 | 4 | 4 |
| আসন সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 453 | 453 | 453 | 453 |
| বৈদ্যুতিক মটর | ||||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 | 150 | 165 | 165 |
| মোট মোটর টর্ক [Nm] | 350 | 350 | 350 | 350 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 150 | 150 | 165 | 165 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 350 | 350 | 350 | 350 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর |
| মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 510 | 510 | 602 | 602 |
| ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 58.8 | 58.8 | ৬৯.৯ | ৬৯.৯ |
| গিয়ারবক্স | ||||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| চ্যাসি স্টিয়ার | ||||
| ড্রাইভের ফর্ম | FF | FF | FF | FF |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | টর্শন বিম ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | টর্শন বিম ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | টর্শন বিম ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | টর্শন বিম ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||||
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক | বৈদ্যুতিক ব্রেক | বৈদ্যুতিক ব্রেক | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 | 235/45 R18 |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | ||||
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস | ~ | হ্যাঁ | ~ | হ্যাঁ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||||
| সামনে পার্কিং রাডার | ~ | হ্যাঁ | ~ | হ্যাঁ |
| পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
| ক্রুজ সিস্টেম | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | ~ | হ্যাঁ | ~ | হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||||
| সানরুফ টাইপ | প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না | প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না | প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না | প্যানোরামিক সানরুফ খোলা যাবে না |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী ব্লুটুথ কী | রিমোট কন্ট্রোল কী ব্লুটুথ কী | রিমোট কন্ট্রোল কী ব্লুটুথ কী | রিমোট কন্ট্রোল কী ব্লুটুথ কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি |
| বৈদ্যুতিক দরজার হাতল লুকান | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সক্রিয় বন্ধ গ্রিল | ~ | ~ | ~ | হ্যাঁ |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | কর্টেক্স | কর্টেক্স | কর্টেক্স | কর্টেক্স |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ | রঙ | রঙ | রঙ |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 10.25 | 10.25 | 10.25 | 10.25 |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি |
| আসন কনফিগারেশন | ||||
| আসন উপকরণ | চামড়া/ফ্যাব্রিক মিশ্রণ | চামড়ার অনুকরণ | চামড়া/ফ্যাব্রিক মিশ্রণ | চামড়ার অনুকরণ |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
| প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনে আসন ফাংশন | ~ | গরম করার | ~ | গরম করার |
| পাওয়ার সিট মেমরি ফাংশন | ~ | চালকের আসন | ~ | চালকের আসন |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
| পিছনের কাপ ধারক | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ | সামনের অংশ | সামনের অংশ | সামনের অংশ |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 14.6 | 14.6 | 14.6 | 14.6 |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| রাস্তার পাশে সাহায্য কল | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | সমর্থন CarLife | সমর্থন CarLife | সমর্থন CarLife | সমর্থন CarLife |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার |
| মুখ স্বীকৃতি | ~ | হ্যাঁ | ~ | হ্যাঁ |
| যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| OTA আপগ্রেড | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি | ইউএসবি | ইউএসবি | ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 1/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 | সামনে 2/ পিছনে 2 |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 6 | 8 | 6 | 8 |
| আলো কনফিগারেশন | ||||
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি | এলইডি | এলইডি | এলইডি |
| উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি | এলইডি | এলইডি | এলইডি |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| হেডলাইট বন্ধ | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| রিডিং লাইট টাচ করুন | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||||
| সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর মেমরি, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর মেমরি, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল | স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল | স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন+ লাইট কো-পাইলট+ লাইট | চালকের আসন+ লাইট কো-পাইলট+ লাইট | চালকের আসন+ লাইট কো-পাইলট+ লাইট | চালকের আসন+ লাইট কো-পাইলট+ লাইট |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ~ | রেইন সেন্সর | রেইন সেন্সর | রেইন সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ~ | হ্যাঁ | ~ | হ্যাঁ |
| ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | ~ | হ্যাঁ | ~ | হ্যাঁ |
| গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস | ~ | হ্যাঁ | ~ | হ্যাঁ |
| RPA দূরবর্তী পার্কিং | ~ | হ্যাঁ | ~ | হ্যাঁ |
| 540° স্মার্ট ইমপ্যাক্ট (স্বচ্ছ চ্যাসিস) | ~ | হ্যাঁ | ~ | হ্যাঁ |
চেহারা
পণ্যের বিবরণ
