পণ্যের তথ্য
ইউয়েদা কিয়া চীনে কিয়ার যৌথ উদ্যোগের ব্র্যান্ড হিসাবে, K3 ডংফেং হয়ে গেছে Yueda কিয়া তৃতীয় K সিরিজের মডেলগুলি প্রবর্তন করেছে, K3 চেংডু অটো শোতে দেখানো হয়েছে, এটি হুন্ডাই ল্যাংডং, 1.6L এবং 1.8L ইঞ্জিনের মতো একই পাওয়ারট্রেন বহন করে এবং চালু করেছে অক্টোবর 15, 2012 বা তার পরে।K3 হল কিয়া পরিবারের একটি নতুন কমপ্যাক্ট সেডান, যা তরুণ ভোক্তাদের মধ্যে জনপ্রিয়তা অর্জন করেছে তার avant-garde এবং ফ্যাশনেবল চেহারা দিয়ে।
চেহারা দিক, নতুন গাড়ির পরিবর্তন এবং অনেকগুলি, এর বাঘের গর্জন টাইপ ফ্রন্ট এয়ার ইনটেক গ্রিল অভ্যন্তরীণ নতুন কালো গ্রিড আকৃতি প্রক্রিয়াকরণ ব্যবহার করে, একই সময়ে হেডল্যাম্পের সাথে সংযুক্ত গ্রিলের সাথে আকৃতিটি সরু হয়ে যায়, ল্যাম্প গ্রুপের অভ্যন্তরীণ কাঠামো রয়েছে এছাড়াও পরিবর্তন.নতুন গাড়িটির সামনের বাম্পারের উভয় পাশে ছোট এয়ার ভেন্ট রয়েছে, ঠিক নতুন K5 এর মতো।
অভ্যন্তরীণ, নতুন গাড়ির অভ্যন্তরীণ নগদ মডেলের অভ্যন্তরীণ নকশা, ফ্ল্যাট স্টিয়ারিং হুইল ব্যবহার, তার খেলাধুলাকে হাইলাইট করে চলেছে।এছাড়াও, নতুন গাড়ির কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ এবং মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল কীগুলি লাল ব্যাকগ্রাউন্ড আলোর উত্স দ্বারা সেট করা হয়েছে, খুব ফ্যাশনেবল।কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, নতুন গাড়িটি সামনের সিট ভেন্টিলেশন/হিটিং, স্টিয়ারিং হুইল হিটিং, ড্রাইভিং মোড সিলেকশন, ব্লুটুথ ফোন, বডি স্টেবিলিটি কন্ট্রোল এবং ক্যাবল সহায়তা দিয়ে সজ্জিত।
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | কেআইএ | কেআইএ |
| মডেল | K3 | K3 |
| সংস্করণ | 2021 EV কমফোর্ট সংস্করণ | 2021 EV Zhixiang ইন্টারনেট সংস্করণ |
| মৌলিক পরামিতি | ||
| গাড়ির মডেল | কম্প্যাক্ট গাড়ী | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 410 | 410 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 135 | 135 |
| সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 310 | 310 |
| মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 184 | 184 |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4660*1780*1456 | 4660*1780*1456 |
| শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিট সেডান | 5-দরজা 5-সিট সেডান |
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 165 | 165 |
| গাড়ী শরীর | ||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4660 | 4660 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1780 | 1780 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1456 | 1456 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2700 | 2700 |
| সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1549 | 1549 |
| রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1558 | 1558 |
| শরীরের গঠন | সেডান | সেডান |
| দরজার সংখ্যা | 4 | 4 |
| আসন সংখ্যা | 5 | 5 |
| ভর (কেজি) | 1570 | 1570 |
| বৈদ্যুতিক মটর | ||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 135 | 135 |
| মোট মোটর টর্ক [Nm] | 310 | 310 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 135 | 135 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 310 | 310 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর |
| মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 48.6 | 48.6 |
| গিয়ারবক্স | ||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| চ্যাসি স্টিয়ার | ||
| ড্রাইভের ফর্ম | FF | FF |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | টর্শন বিম ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন | টর্শন বিম ডিপেন্ডেন্ট সাসপেনশন |
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/45 R17 | 225/45 R17 |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | ||
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | ~ | হ্যাঁ |
| পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | ~ | হ্যাঁ |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | সামনের সারি | সামনের সারি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সমান্তরাল সহায়ক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||
| পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | বিপরীত চিত্র | বিপরীত চিত্র |
| ক্রুজ সিস্টেম | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||
| সানরুফ টাইপ | বৈদ্যুতিক সানরুফ | বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | চালকের আসন | চালকের আসন |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | ~ | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ | রঙ |
| LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 7 | 7 |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | ~ | সামনের সারি |
| আসন কনফিগারেশন | ||
| আসন উপকরণ | চামড়ার অনুকরণ | চামড়ার অনুকরণ |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে | সামনে |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 10.25 | 10.25 |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | ~ | হ্যাঁ |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | ~ | হ্যাঁ |
| রাস্তার পাশে সাহায্য কল | ~ | হ্যাঁ |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | সমর্থন CarLife | সমর্থন CarLife |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | ~ | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার |
| যানবাহন ইন্টারনেট | ~ | হ্যাঁ |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি | ইউএসবি |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 6 | 6 |
| আলো কনফিগারেশন | ||
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি | এলইডি |
| উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি | এলইডি |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় বাতি মাথা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||
| সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | চালকের আসন | পুরো গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয় | বৈদ্যুতিক সমন্বয় বৈদ্যুতিক ভাঁজ রিয়ারভিউ মিরর গরম করা গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
চেহারা
পণ্যের বিবরণ
