পণ্যের তথ্য
নতুন লেক্সাস ইউএক্স হাইব্রিডের বাহ্যিক নকশাটি লেক্সাস ইউএক্স হাইব্রিডের শৈলী থেকে উত্তরাধিকারসূত্রে পাওয়া গেছে, যার মধ্যে ফ্যামিলি স্পিন্ডল-আকৃতির ফ্রন্ট ইনটেক গ্রিল, "এল-আকৃতির" এলইডি ডেটাইম রানিং লাইট এবং নীল আলংকারিক লোগো হাইব্রিডের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ। .
Lexus UX 300e বডির সাইড ডিজাইনে খুবই সূক্ষ্ম, কালো প্লাস্টিকের ডেকোরেটিভ বোর্ডের বিশাল এলাকা এবং বডির নীচে মডেলিং ডিজাইনের জন্য ট্র্যাপিজয়েডাল হুইল।গাড়ির পাশে একটি "ইলেকট্রিক" লোগোও রয়েছে, যার মানে এটি একটি লেক্সাস অল-ইলেকট্রিক মডেল।
টেইল মডেলিং খুবই ত্রিমাত্রিক, এবং LED টেললাইট গ্রুপ ডিজাইনের ব্যবহার, তা মডেলিং হোক বা প্রভাবের পরে আলোকিত হোক, লেক্সাস মডেলগুলি সবচেয়ে স্বতন্ত্র একের ভিতরে।গাড়ির নিচের অংশটিও কালো প্লাস্টিকে আবৃত, এবং নিষ্কাশন পাইপটি সরানো হয়েছে।
অভ্যন্তরীণ নকশার সামগ্রিক শৈলী UX মডেলের নকশা শৈলী অনুসরণ করে।ড্রাইভারের আসনের দিকে কাত হওয়া কেন্দ্রের কনসোলটি তরুণ এবং ফ্যাশনেবল দেখায়।ড্রাইভ-বাই-ওয়্যার শিফট সিস্টেমের ইলেকট্রনিক হ্যান্ডেল হাইব্রিড মডেলের থেকে আলাদা, এবং 10.3-ইঞ্চি ফ্লোটিং সেন্টার কন্ট্রোল এলসিডি স্ক্রিন হ্যান্ডেলের ডানদিকে রিমোট টাচ প্যানেল দ্বারা নিয়ন্ত্রিত হতে পারে।
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | লেক্সাস | লেক্সাস |
| মডেল | UX | UX |
| সংস্করণ | 2020 300e বিশুদ্ধ আনন্দ সংস্করণ | 2020 300e বিশুদ্ধ উপভোগ সংস্করণ |
| মৌলিক পরামিতি | ||
| গাড়ির মডেল | কমপ্যাক্ট এসইউভি | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 400 | 400 |
| দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | 0.83 | 0.83 |
| দ্রুত চার্জ ক্ষমতা [%] | 75 | 75 |
| ধীর গতিতে চার্জ করার সময় | 6.5 | 6.5 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 150 | 150 |
| সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 300 | 300 |
| মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 204 | 204 |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4495*1840*1545 | 4495*1840*1545 |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিটের SUV | 5-দরজা 5-সিটের SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 160 | 160 |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 7.5 | 7.5 |
| গাড়ী শরীর | ||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4495 | 4495 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1840 | 1840 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1545 | 1545 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2640 | 2640 |
| সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1557 | 1557 |
| রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1559 | 1559 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজার সংখ্যা | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা | 5 | 5 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 316 | 314 |
| ভর (কেজি) | 1800 | 1800 |
| বৈদ্যুতিক মটর | ||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 | 150 |
| মোট মোটর টর্ক [Nm] | 300 | 300 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 150 | 150 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 300 | 300 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর |
| মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 400 | 400 |
| ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 54.35 | 54.35 |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 |
| গিয়ারবক্স | ||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ফিক্সড রেশিও ট্রান্সমিশন | ফিক্সড রেশিও ট্রান্সমিশন |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| চ্যাসি স্টিয়ার | ||
| ড্রাইভের ফর্ম | FF | FF |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | ||
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | ||
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| রিয়ার সাইড এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | সম্পূর্ণ গাড়ি | সম্পূর্ণ গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সমান্তরাল সহায়ক | ~ | হ্যাঁ |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | ||
| সামনে পার্কিং রাডার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | বিপরীত চিত্র | বিপরীত চিত্র |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ক্রুজ সিস্টেম | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | ||
| সানরুফ টাইপ | বৈদ্যুতিক সানরুফ | বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী | রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি | সামনের সারি |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | ||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ | রঙ |
| LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 7 | 7 |
| HUD হেড আপ ডিজিটাল ডিসপ্লে | ~ | হ্যাঁ |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | ~ | সামনের সারি |
| আসন কনফিগারেশন | ||
| আসন উপকরণ | চামড়ার অনুকরণ | চামড়ার অনুকরণ |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়) |
| প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনে আসন ফাংশন | গরম বায়ুচলাচল | গরম বায়ুচলাচল |
| রিয়ার সিট ফাংশন | গরম করার | গরম করার |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
| পিছনের কাপ ধারক | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ | সামনের অংশ |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | ||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | সাধারণ এলসিডি স্ক্রিন | সাধারণ এলসিডি স্ক্রিন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 7 | 7 |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ | ~ |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ | ~ |
| রাস্তার পাশে সাহায্য কল | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | সমর্থন CarLife | সমর্থন CarLife |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | USB AUX | USB AUX |
| ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2, পিছনে 2 | সামনে 2, পিছনে 2 |
| স্পিকার ব্র্যান্ড নাম | ~ | মার্ক লেভিনসন |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 6 | 13 |
| আলো কনফিগারেশন | ||
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি | এলইডি |
| উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি | এলইডি |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনে কুয়াশা আলো | এলইডি | এলইডি |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | ||
| সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি | পুরো গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| মাল্টিলেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | সামনের সারি | সামনের সারি |
| পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন+ লাইট কো-পাইলট+ লাইট | চালকের আসন+ লাইট কো-পাইলট+ লাইট |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | ~ | রেইন সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | ||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ম্যানুয়াল এয়ার কন্ডিশনার | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
চেহারা
পণ্যের বিবরণ
