পণ্যের তথ্য
প্রথমত, ET7 এর POWERtrain খুবই শক্তিশালী।সামনের এক্সেল 180kW স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাস মোটর, পিছনের এক্সেল 300kW ইন্ডাকশন অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর, 480kW এর মোট শক্তি, 850N·m এর ব্যাপক টর্ক, শূন্য শত ত্বরণ মাত্র 3.9s।ব্রেকিং সিস্টেমটি হল একটি চার-পিস্টন উচ্চ গিয়ার যার 100-কিলোমিটার ব্রেকিং রেঞ্জ মাত্র 33.5 মিটার।পুরো সিস্টেমটি স্ট্যান্ডার্ড এআইআর সাসপেনশন সিডিসি ডাইনামিক ড্যাম্পিং কন্ট্রোল দিয়ে সজ্জিত।উচ্চ-নির্ভুল সেন্সর সহ "4D" বডি কন্ট্রোল সিস্টেম আগে থেকেই রাস্তার বাম্পগুলি বুঝতে পারে এবং সক্রিয়ভাবে সাসপেনশন ড্যাম্পিং সামঞ্জস্য করতে পারে, যা শুধুমাত্র সুপারকার লেভেল গ্রিপ এবং হ্যান্ডলিং বজায় রাখে না, তবে সুপারকারের সাধারণ অর্থের বাইরেও আরাম দেয়৷
ব্যাটারি প্যাক অংশটিকেও অভূতপূর্বভাবে শক্তিশালী করা হয়েছে, "প্রচলিত" 500km এবং 700km রেঞ্জের মডেলগুলির তুলনা করার পাশাপাশি, উচ্চ পরিসরের মডেলগুলি 150kWh পর্যন্ত অতি উচ্চ ক্ষমতার ব্যাটারি প্যাক দিয়ে সজ্জিত, 1000km-এরও বেশি পরিসীমা, সম্পূর্ণরূপে নিরাময়কারী রেঞ্জ।একমাত্র অনিশ্চয়তা হল এত বড় ব্যাটারি প্যাকের নিরাপত্তা।
চেহারা থেকে, আমরা দেখতে পাচ্ছি যে ET7 এর ছাদের সামনে এবং পিছনে বেশ কয়েকটি "ছোট শিং" রয়েছে, যা বিভিন্ন উপলব্ধিমূলক উপাদানগুলিকে লুকিয়ে রেখেছে।উদাহরণস্বরূপ, সামনের মাঝখানে বুলজের ভিতরে রয়েছে আল্ট্রা-ওয়াইড-এঙ্গেল লিডার এবং পিছনে রয়েছে একটি হাই-ডেফিনিশন ক্যামেরা।পুরো গাড়িটিতে 33টি উচ্চ-পারফরম্যান্স সেন্সিং হার্ডওয়্যার রয়েছে, যার মধ্যে 11টি এইচডি ক্যামেরা, 1টি লেজার রাডার, 5 মিলিমিটার ওয়েভ রাডার, 12টি অতিস্বনক রাডার রয়েছে এবং এই সেন্সিং হার্ডওয়্যারগুলি পুরো সিস্টেমের সমস্ত কনফিগারেশনের জন্য আদর্শ৷
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | NIO |
| মডেল | ET7 |
| সংস্করণ | 2022 75kWh |
| মৌলিক পরামিতি | |
| গাড়ির মডেল | মাঝারি এবং বড় গাড়ি |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| বাজার করার সময় | জানুয়ারী, 2021 |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 500 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 480 |
| সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 850 |
| মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 653 |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 5101*1987*1509 |
| শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিট সেডান |
| অফিসিয়াল 0-100কিমি/ঘন্টা ত্বরণ (গুলি) | 3.8 |
| গাড়ী শরীর | |
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 5101 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1987 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1509 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 3060 |
| সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1668 |
| রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1672 |
| শরীরের গঠন | সেডান |
| দরজার সংখ্যা | 4 |
| আসন সংখ্যা | 5 |
| বৈদ্যুতিক মটর | |
| মোটর প্রকার | ফ্রন্ট পিএম/সিঙ্ক রিয়ার এসি/অসিঙ্ক্রোনাস |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 480 |
| মোট মোটর টর্ক [Nm] | 850 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 180 |
| পিছনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 300 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | ডাবল মোটর |
| মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড+রিয়ার |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি+লিথিয়াম আয়রন ফসফেট ব্যাটারি |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 500 |
| CLTC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 530 |
| ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 75 |
| গিয়ারবক্স | |
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| চ্যাসি স্টিয়ার | |
| ড্রাইভের ফর্ম | ডুয়াল মোটর 4 ড্রাইভ |
| ফোর-হুইল ড্রাইভ | বৈদ্যুতিক চার চাকার ড্রাইভ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | পাঁচ-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/50 R19 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 245/50 R19 |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| সামনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ |
| পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ |
| সামনের মাঝের এয়ার ব্যাগ | হ্যাঁ |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | পুরো গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
| ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| সমান্তরাল সহায়ক | হ্যাঁ |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | হ্যাঁ |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | হ্যাঁ |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | হ্যাঁ |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | হ্যাঁ |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস | হ্যাঁ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
| সামনে পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
| পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
| বিপরীত দিকে সতর্কতা সিস্টেম | হ্যাঁ |
| ক্রুজ সিস্টেম | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম/তুষার |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ |
| পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
| পরিবর্তনশীল সাসপেনশন ফাংশন | সাসপেনশন নরম এবং হার্ড সমন্বয় সাসপেনশন উচ্চতা সমন্বয় |
| বাতাসের চাপ | হ্যাঁ |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
| সানরুফ টাইপ | খণ্ডিত অ-খোলা সানরুফ |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ কার্বন ফাইবার (বিকল্প) |
| বৈদ্যুতিক স্তন্যপান দরজা | পুরো গাড়ি |
| ফ্রেমহীন ডিজাইনের দরজা | হ্যাঁ |
| বৈদ্যুতিক ট্রাঙ্ক | হ্যাঁ |
| আনয়ন ট্রাঙ্ক | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
| চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী ব্লুটুথ কী NFC/RFID কী UWB ডিজিটাল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | প্রথম সারি |
| বৈদ্যুতিক দরজার হাতল লুকান | হ্যাঁ |
| সক্রিয় বন্ধ গ্রিল | হ্যাঁ |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | বৈদ্যুতিক আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | হ্যাঁ |
| স্টিয়ারিং হুইল মেমরি | হ্যাঁ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | হ্যাঁ |
| LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 10.2 |
| HUD হেড আপ ডিজিটাল ডিসপ্লে | হ্যাঁ |
| অন্তর্নির্মিত ড্রাইভিং রেকর্ডার | হ্যাঁ |
| মোবাইল ফোন ওয়্যারলেস চার্জিং ফাংশন | সামনের সারি |
| আসন কনফিগারেশন | |
| আসন উপকরণ | ইমিটেশন লেদার জেনুইন লেদার (বিকল্প) |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়), পায়ের বিশ্রাম সমন্বয়, কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-উপায়), পায়ের বিশ্রাম সমন্বয়, কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | হ্যাঁ |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, কোমর সমন্বয় |
| রিয়ার সিট ফাংশন | বায়ুচলাচল গরম করার ম্যাসেজ |
| পিছনের কাপ ধারক | হ্যাঁ |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | OLED টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 12.8 |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ |
| রাস্তার পাশে সাহায্য কল | হ্যাঁ |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার |
| যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ |
| OTA আপগ্রেড | হ্যাঁ |
| রিয়ার কন্ট্রোল মাল্টিমিডিয়া | হ্যাঁ |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি টাইপ-সি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 |
| লাগেজ কম্পার্টমেন্ট 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | হ্যাঁ |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 23 |
| আলো কনফিগারেশন | |
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
| উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ |
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ |
| সহায়তা আলো চালু করুন | হ্যাঁ |
| সামনে কুয়াশা আলো | এলইডি |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
| হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ |
| রিডিং লাইট টাচ করুন | হ্যাঁ |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | 256 রঙ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
| সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ |
| মাল্টিলেয়ার সাউন্ডপ্রুফ গ্লাস | পুরো গাড়ি |
| পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর মেমরি, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, বিপরীত করার সময় স্বয়ংক্রিয় মন্দা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | স্বয়ংক্রিয় অ্যান্টি-ড্যাজল |
| রিয়ার সাইড প্রাইভেসি গ্লাস | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন + আলো সহ-পাইলট + আলো |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | রেইন সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| পিছনে স্বাধীন এয়ার কন্ডিশনার | হ্যাঁ |
| রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | হ্যাঁ |
| ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ |
| নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | অপশন |
| গাড়ির মধ্যে সুগন্ধি ডিভাইস | অপশন |
| স্মার্ট হার্ডওয়্যার | |
| অ্যাসিস্টেড ড্রাইভিং চিপ | এনভিডিয়া ড্রাইভ ওরিন |
| চিপের মোট কম্পিউটিং শক্তি | 1016 টপস |
| ক্যামেরার সংখ্যা | 11 |
| অতিস্বনক রাডার পরিমাণ | 12 |
| মিমি ওয়েভ রাডারের সংখ্যা | 5 |
| লিডারের সংখ্যা | 1 |
| বৈশিষ্ট্যযুক্ত কনফিগারেশন | |
| ব্রেম্বো চার স্পার্ক প্লাগ মানি ব্রেক ক্যালিপার | হ্যাঁ |
| 4D ইন্টেলিজেন্ট বডি কন্ট্রোল | হ্যাঁ |
| স্বচ্ছ চ্যাসিস | হ্যাঁ |
| 21-ইঞ্চি কার্বন ফাইবার অ্যালয় হুইল | অপশন |
| গার্ড মোড | হ্যাঁ |
| AR/VR প্যানোরামিক নিমজ্জনের অভিজ্ঞতা | হ্যাঁ |
চেহারা
পণ্যের বিবরণ
