পণ্যের তথ্য
মাঝারি আকারের গাড়ি বাজারের সদস্য হিসাবে, 2021 বোরুই-এর সামগ্রিক কর্মক্ষমতা এখনও ভাল।
চেহারা পরিপ্রেক্ষিতে, 2021 Borui এর চেহারা পূর্ববর্তী ক্লাসিক নকশা অব্যাহত, সহজ এবং মসৃণ লাইন সৌন্দর্য একটি ভাল অনুভূতি নিয়ে আসে, সমৃদ্ধ রৌপ্য অলঙ্কার এছাড়াও তার আভা বাড়ায়।
বডি কালারে, 2021 বোরুইতে মোট সাতটি রঙ বেছে নেওয়া হয়েছে, যেগুলো হল ক্রিস্টাল ডায়মন্ড হোয়াইট, ফ্লেম রেড, ব্ল্যাক/ক্রিস্টাল ডায়মন্ড হোয়াইট, ব্ল্যাক জেড ব্ল্যাক, টাইটানিয়াম ক্রিস্টাল গ্রে, স্টারারি ব্লু, কালো/ফ্লেম রেড।
অভ্যন্তরীণ সাজসজ্জার ক্ষেত্রে, 2021 বোরুই অভ্যন্তরটি সহজ এবং বায়ুমণ্ডলীয়।সেন্টার কনসোলের বড় কালো প্যানেলে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তির ভালো ধারণা রয়েছে এবং লুকানো কেন্দ্রের পর্দার আকারও ছোট নয়।
অভ্যন্তরের রঙের জন্য, 2021 বোরুই দুটি রঙের স্কিমে উপলব্ধ: কালো এবং কালো/লাল।
ক্ষমতার দিক থেকে, 2021 বোরুই একটি 1.8T ইঞ্জিনের সাথে সজ্জিত যার সর্বোচ্চ শক্তি 184 হর্সপাওয়ার এবং সর্বাধিক 300 N·m টর্ক।এটি একটি 7-স্পিড ওয়েট ডুয়াল-ক্লাচ ট্রান্সমিশনের সাথে মেলে।
গিলি বোরুই দীর্ঘকাল ধরে "চীনের সবচেয়ে সুন্দর গাড়ি" হিসাবে বিবেচিত হয়েছে এবং এর ক্লাসিক ডিজাইন এটিকে অনুসরণ করেছে।চেহারার স্তরের পাশাপাশি, এর "অভ্যন্তরীণ"ও খুব শক্তিশালী, সমৃদ্ধ কনফিগারেশন এবং আরামদায়ক রাইডিং কমফোর্ট পারফরম্যান্স ব্যবহারকারীদের জন্য একটি ভাল অভিজ্ঞতা নিয়ে আসে, আপনি যদি এই গাড়িটি সম্পর্কে উদ্বিগ্ন হন তবে অভিজ্ঞতার জন্য অফলাইনেও যেতে পারেন।
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | GEELY |
| মডেল | BORUI |
| সংস্করণ | 2022 1.5T PHEV মাইলেজ আপগ্রেড সংস্করণ বিলাসিতা |
| মৌলিক পরামিতি | |
| গাড়ির মডেল | মাঝারি আকারের গাড়ি |
| শক্তির ধরন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
| বাজার করার সময় | অক্টোবর 2021 |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 84 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 190 |
| সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 415 |
| মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 82 |
| ইঞ্জিন | 1.5T 177PS L3 |
| গিয়ারবক্স | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4986*1861*1513 |
| শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিট সেডান |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.3 |
| গাড়ী শরীর | |
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4986 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1861 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1513 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2870 |
| ন্যূনতম গ্রাউন্ড ক্লিয়ারেন্স (মিমি) | 120 |
| শরীরের গঠন | সেডান |
| দরজার সংখ্যা | 4 |
| আসন সংখ্যা | 5 |
| তেল ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 50 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 502 |
| ইঞ্জিন | |
| ইঞ্জিন মডেল | JLH-3G15TD |
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1477 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো সুপারচার্জিং |
| ইঞ্জিন লেআউট | ইঞ্জিন ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 3 |
| প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
| বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 177 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 130 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 5500 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 255 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 1500-4000 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 130 |
| জ্বালানী ফর্ম | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
| জ্বালানী লেবেল | 92# |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | VI |
| বৈদ্যুতিক মটর | |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 60 |
| সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 190 |
| সামগ্রিক সিস্টেম টর্ক [Nm] | 415 |
| মোট মোটর টর্ক [Nm] | 160 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 60 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 160 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
| মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 84 |
| গিয়ারবক্স | |
| গিয়ারের সংখ্যা | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন (ডিসিটি) |
| সংক্ষিপ্ত নাম | 7-স্পীড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ |
| চ্যাসি স্টিয়ার | |
| ড্রাইভের ফর্ম | FF |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ডাবল উইশবোন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/55 R17 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/55 R17 |
| অতিরিক্ত টায়ারের আকার | পূর্ণ আকার নয় |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | সামনের সারি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
| ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | বিপরীত চিত্র |
| ক্রুজ সিস্টেম | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ |
| পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
| চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী ব্লুটুথ কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | হ্যাঁ |
| LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 12.3 |
| আসন কনফিগারেশন | |
| আসন উপকরণ | চামড়ার অনুকরণ |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | হ্যাঁ |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
| পিছনের কাপ ধারক | হ্যাঁ |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | OLED টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 12.3 |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ |
| রাস্তার পাশে সাহায্য কল | হ্যাঁ |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার |
| যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ |
| OTA আপগ্রেড | হ্যাঁ |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 1/ পিছনে 2 |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 6 |
| আলো কনফিগারেশন | |
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
| উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ |
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
| হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
| সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি |
| পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন + আলো সহ-পাইলট + আলো |
| সেন্সর ওয়াইপার ফাংশন | রেইন সেন্সর |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ |
| ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ |
চেহারা
পণ্যের বিবরণ
