পণ্যের তথ্য
MG eHS এর চেহারা জ্বালানী সংস্করণের সাথে সামঞ্জস্যপূর্ণ, একই বড় আকারের স্টারশাইন ফিল্ড গ্রিল এবং একই বিশুদ্ধ আকৃতির নকশা সহ।পার্থক্য হল Mg eHS এর নিজস্ব কোপেনহেগেন নীল নতুন শক্তি রঙের স্কিম আছে।অবশ্য নতুন গাড়ির নতুন শক্তির পরিচয় তুলে ধরার জন্য নতুন গাড়ির লেজও যোগ দিয়েছে ‘ইএইচএস’-এ।
এছাড়াও, নতুন গাড়ির মাত্রা mg HS, দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতায় 4574/1876/1685mm এবং হুইলবেসে 2720mm সমান।একই সময়ে, mg eHS ডাবল এক্সস্ট লেআউটও ধরে রাখে, যাতে নতুন গাড়ি স্পোর্টি কম না করে।
কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, সমস্ত নতুন গাড়ি স্ট্যান্ডার্ড জেব্রা চি জিং 3.0, 12.3-ইঞ্চি ভার্চুয়াল ইন্সট্রুমেন্ট, 10.1-ইঞ্চি এইচডি টাচ স্ক্রিন, XDS বেন্ড ইন্সট্রুমেন্ট, 1.19-স্কয়ার-মিটার প্যানোরামিক সানরুফ এবং অন্যান্য সরঞ্জাম দিয়ে সজ্জিত।একই সময়ে, তারা BOSE অডিও, রেসিং-ক্লাস ইন্টিগ্রেটেড স্পোর্টস সিট এবং অন্যান্য কনফিগারেশন দিয়ে সজ্জিত।উপরন্তু, তারা বড়-এরিয়া সফট উপাদান এবং MG পাইলট বুদ্ধিমান সক্রিয় ড্রাইভিং সহায়তা সিস্টেম দিয়ে সজ্জিত।ড্রাইভার এবং যাত্রীদের জন্য আরও ব্যাপক আরামদায়ক অভিজ্ঞতা আনুন।
ক্ষমতার পরিপ্রেক্ষিতে, MgeHS স্যাক ব্লু চিপ 1.5t সিলিন্ডার ইন-মাউন্টেড ডাইরেক্ট ইনজেকশন টার্বোচার্জড ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, এবং বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা গঠিত প্লাগ-ইন সিস্টেম 291 হর্সপাওয়ার এবং 480Nm টর্ক পর্যন্ত, একটি 10-স্পীড EDU বৈদ্যুতিক ড্রাইভ ট্রান্সমিশনের সাথে মিলে যায়।MMG eHS এর 100-কিলোমিটার ত্বরণ সময় 6.6 সেকেন্ড এবং 16.6kWh পাওয়ার ব্যাটারি সহ 75 কিলোমিটারের একটি ব্যাপক বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক পরিসর রয়েছে।
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | মরিস গ্যারেজ |
| মডেল | এইচএস নিউ এনার্জি |
| সংস্করণ | 2020 eHS 1.5T ই-প্লাস |
| মৌলিক পরামিতি | |
| গাড়ির মডেল | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
| শক্তির ধরন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
| বাজার করার সময় | নভেম্বর 2019 |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 75 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 214 |
| সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 480 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 122 |
| ইঞ্জিন | 1.5T 169PS L4 |
| গিয়ারবক্স | AMT (10টি গিয়ারের সমন্বয়) |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4574*1876*1685 |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিটের SUV |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.3 |
| ন্যূনতম চার্জ জ্বালানী খরচের অবস্থা (L/100km) | 4.9 |
| গাড়ী শরীর | |
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4574 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1876 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1685 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2720 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি |
| দরজার সংখ্যা | 5 |
| আসন সংখ্যা | 5 |
| তেল ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 37 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 463-1287 |
| ভর (কেজি) | 1775 |
| ইঞ্জিন | |
| ইঞ্জিন মডেল | 15E4E |
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1490 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো সুপারচার্জিং |
| ইঞ্জিন লেআউট | ইঞ্জিন ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
| প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
| বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 169 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 124 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 250 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 119 |
| জ্বালানী ফর্ম | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
| জ্বালানী লেবেল | 92# |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | VI |
| বৈদ্যুতিক মটর | |
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 90 |
| সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 214 |
| সামগ্রিক সিস্টেম টর্ক [Nm] | 480 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 90 |
| চালানোর ধরণ | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
| মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 75 |
| ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 16.6 |
| গিয়ারবক্স | |
| গিয়ারের সংখ্যা | 10 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | যান্ত্রিক স্বয়ংক্রিয় সংক্রমণ (AMT) |
| সংক্ষিপ্ত নাম | AMT (10টি গিয়ারের সমন্বয়) |
| চ্যাসি স্টিয়ার | |
| ড্রাইভের ফর্ম | FF |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/50 R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/50 R18 |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | সামনের সারি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
| ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
| পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | বিপরীত চিত্র |
| ক্রুজ সিস্টেম | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ |
| পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
| খাড়া বংশদ্ভুত | হ্যাঁ |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
| সানরুফ টাইপ | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| ছাদের আলনা | হ্যাঁ |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
| চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ |
| স্টিয়ারিং হুইল শিফট | হ্যাঁ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | হ্যাঁ |
| LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 12.3 |
| আসন কনফিগারেশন | |
| আসন উপকরণ | চামড়ার অনুকরণ |
| ক্রীড়া শৈলী আসন | হ্যাঁ |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
| প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | প্রধান আসন |
| সামনে আসন ফাংশন | গরম করার |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে |
| পিছনের কাপ ধারক | হ্যাঁ |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্পর্শ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 10.1 |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার, সানরুফ |
| যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ |
| OTA আপগ্রেড | হ্যাঁ |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 8 |
| আলো কনফিগারেশন | |
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন |
| উচ্চ মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
| হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
| সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ |
| পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন + আলো সহ-পাইলট + আলো |
| পিছন সম্মার্জনী | হ্যাঁ |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ |
চেহারা
পণ্যের বিবরণ
