পণ্যের তথ্য
চেহারার দিক থেকে, এমজি পাইলট বিশদ বিবরণে অনেক পরিবর্তন করেছেন, যা গাড়িটিকে আরও গতিশীল এবং ব্যক্তিগতকৃত দেখায়।বরাবরের মতো, সামনের মুখ বড় মুখের টাইপ ফ্রন্ট গ্রিল গ্রহণ করে।বড় "MG" লোগোটি মাঝখানে এবং LED হেডলাইটগুলি শীর্ষে রয়েছে৷এলইডি হেডলাইট এবং এলইডি ডে টাইম রানিং লাইট মানসম্মত।সামনের নকশাটি খুবই আমূল, যা আজকের তরুণ গ্রাহকদের নান্দনিকতার সাথেও সঙ্গতিপূর্ণ।একটি কমপ্যাক্ট এসইউভি হিসাবে, এমজি পাইলটের দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতায় 4610/1876/1685 মিমি এবং একটি হুইলবেস 2720 মিমি।
এমজি পাইলটের অভ্যন্তরে, সাদা এবং সমুদ্রের নীল রঙের মিল মানুষের চোখকে উজ্জ্বল করে তোলে।যদিও এমজি পাইলটের ইন্টেরিয়র ডিজাইনের রঙের মিল মানুষের চোখকে উজ্জ্বল করে তোলে।মনে হচ্ছে সঠিক রঙের সংমিশ্রণ প্রভাবকে দ্বিগুণ করতে পারে।এইভাবে, রঙের স্কিমটি কেবল আরামদায়ক দেখায় না, তবে একটি সুন্দর টেক্সচারও রয়েছে।
ক্ষমতার দিক থেকে, MG পাইলটের 1.5T টার্বোচার্জড এবং 2.0t টার্বোচার্জড ইঞ্জিনের পছন্দ রয়েছে।এটির সর্বোচ্চ হর্সপাওয়ার 173PS এবং 231PS এবং সর্বোচ্চ টর্ক যথাক্রমে 275N·m এবং 370N·m।6 স্পিড ম্যানুয়াল, 7 স্পিড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ এবং 6 স্পিড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ট্রান্সমিশন মিলবে।
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | মরিস গ্যারেজ |
| মডেল | পাইলট নিউ এনার্জি |
| সংস্করণ | 021 রান সিরিজ 1.5T হাইব্রিড ডিলাক্স সংস্করণ |
| মৌলিক পরামিতি | |
| গাড়ির মডেল | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
| শক্তির ধরন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
| বাজার করার সময় | জানুয়ারী 2021 |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 75 |
| ধীর গতিতে চার্জ করার সময় | 5.0 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 214 |
| সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 480 |
| ইঞ্জিন | 1.5T 169PS L4 |
| গিয়ারবক্স | AMT (10টি গিয়ারের সমন্বয়) |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4610*1876*1685 |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিটের SUV |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.3 |
| গাড়ী শরীর | |
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4610 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1876 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1685 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2720 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি |
| দরজার সংখ্যা | 5 |
| আসন সংখ্যা | 5 |
| তেল ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 37 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 463-1287 |
| ভর (কেজি) | 1775 |
| ইঞ্জিন | |
| ইঞ্জিন মডেল | 15E4E |
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | 1490 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 1.5 |
| গ্রহণ ফর্ম | টার্বো সুপারচার্জিং |
| ইঞ্জিন লেআউট | ইঞ্জিন ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
| প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
| বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 169 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 124 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 250 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 119 |
| জ্বালানী ফর্ম | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
| জ্বালানী লেবেল | 92# |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | সরাসরি প্রবেশ করানো |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | VI |
| বৈদ্যুতিক মটর | |
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 214 |
| সামগ্রিক সিস্টেম টর্ক [Nm] | 480 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
| মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 75 |
| ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 16.6 |
| গিয়ারবক্স | |
| গিয়ারের সংখ্যা | 10 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | মেকানিক্যাল অটোমেটিক ট্রান্সমিশন (AMT) |
| সংক্ষিপ্ত নাম | AMT (10টি গিয়ারের সমন্বয়) |
| চ্যাসি স্টিয়ার | |
| ড্রাইভের ফর্ম | এফএফ |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/50 R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 235/50 R18 |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | চালকের আসন |
| ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
| ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
| পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | 360 ডিগ্রি প্যানোরামিক চিত্র |
| ক্রুজ সিস্টেম | ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ |
| পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
| খাড়া বংশদ্ভুত | হ্যাঁ |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
| সানরুফ টাইপ | খোলাযোগ্য প্যানোরামিক সানরুফ |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| ছাদের আলনা | হ্যাঁ |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
| চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | হ্যাঁ |
| LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 12.3 |
| আসন কনফিগারেশন | |
| আসন উপকরণ | চামড়ার অনুকরণ |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
| প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | প্রধান আসন |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে |
| পিছনের কাপ ধারক | হ্যাঁ |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্পর্শ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 10.1 |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন, এয়ার কন্ডিশনার, সানরুফ |
| যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ |
| OTA আপগ্রেড | হ্যাঁ |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 2/ পিছনে 2 |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 8 |
| আলো কনফিগারেশন | |
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
| উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ |
| সহায়তা আলো চালু করুন | হ্যাঁ |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
| হেডলাইট বন্ধ | হ্যাঁ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
| সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ |
| পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয়, বৈদ্যুতিক ভাঁজ, রিয়ারভিউ মিরর গরম করা, গাড়ি লক করার পরে স্বয়ংক্রিয় ভাঁজ |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন + আলো সহ-পাইলট + আলো |
| পিছন সম্মার্জনী | হ্যাঁ |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ |
| ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ |
চেহারা
পণ্যের বিবরণ
