পণ্যের তথ্য
একটি ছোট SUV হিসেবে, GAC Toyota C-HR-এর চেহারা নকশা 1990-এর দশকে জন্ম নেওয়া তরুণদের কাছে খুবই আকর্ষণীয়।ত্রিমাত্রিক খোলা সামনের মুখের আকৃতি সহজ এবং আধুনিক।হেডলাইট দুটি ভিন্ন ভিন্ন ডিজাইনের পালক টাইপ এবং উইং টাইপ প্রদান করে, যার সাথে আরও অ্যাভান্ট-গার্ড ভিজ্যুয়াল ইমপ্রেশন এবং আরও ভালো আলোক প্রভাব রয়েছে।গাড়ির পিছনের দিকটিও দেখতে খুব সেক্সি, অবতল এবং উত্তল আকৃতি পাঠানো হয়েছে, কুয়াশা আলো এবং বিপরীত আলো একত্রিত করার পরে, গাড়ির সরু অনুভূতি আরও ভাল দেখায়, জটিল আউটলাইন লাইনগুলি সামগ্রিক গাড়ির বিবরণকে আরও বিশিষ্ট হতে দেয় .
গাড়ির অভ্যন্তরে নীল ট্রিম কালো বার্নিশের সাথে ভাল কাজ করে এবং দুটি রঙের সংমিশ্রণ অভ্যন্তরটিকে কম নিস্তেজ করে তোলে।তাছাড়া, সমস্ত যানবাহন বহু-কার্যকরী স্টিয়ারিং হুইল, সামনের খেলার আসন এবং CN95 এয়ার কন্ডিশনার ফিল্টার দিয়ে সজ্জিত।গাড়ির ভিতরে আরামদায়ক স্থান তৈরির ক্ষেত্রে C-hr এখনও লেখকের সমালোচনামূলক দৃষ্টিতে দেখা যায়।
পাওয়ার কন্ট্রোল বন্ধুদের জন্য, এক্সিলারেটরে পায়ের অনুভূতি সবচেয়ে বাস্তব।GAC Toyota হাইব্রিড পরিবারের চতুর্থ ডাবল ইঞ্জিন হাইব্রিড মডেল হিসাবে, GAC Toyota ব্র্যান্ডের নতুন C-HR দুটি ইঞ্জিন হাইব্রিড, পেট্রল, বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক তিনটি পাওয়ার সিস্টেম প্রদান করে, মোট 11টি মডেল বেছে নেওয়ার জন্য, অসামান্য একটি "দ্রুত, স্থিতিশীল, নির্ভুল"
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | টয়োটা | টয়োটা | টয়োটা | টয়োটা | টয়োটা |
| মডেল | সি-এইচআর | সি-এইচআর | সি-এইচআর | সি-এইচআর | সি-এইচআর |
| সংস্করণ | 2020 অগ্রণী সংস্করণ | 2020 ডিলাক্স সংস্করণ | 2020 বিলাসবহুল সানরুফ সংস্করণ | 2020 প্রিমিয়াম সংস্করণ | 2020 প্রেস্টিজ সানরুফ সংস্করণ |
| গাড়ির মডেল | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি | ছোট এসইউভি |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 400 | 400 | 400 | 400 | 400 |
| দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | 0.83 | 0.83 | 0.83 | 0.83 | 0.83 |
| দ্রুত চার্জ ক্ষমতা [%] | 75 | 75 | 75 | 75 | 75 |
| ধীর গতিতে চার্জ করার সময় | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 | 6.5 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 204 | 204 | 204 | 204 | 204 |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 | 4405*1795*1575 |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিটের SUV | 5-দরজা 5-সিটের SUV | 5-দরজা 5-সিটের SUV | 5-দরজা 5-সিটের SUV | 5-দরজা 5-সিটের SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 160 | 160 | 160 | 160 | 160 |
| গাড়ী শরীর | |||||
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 | 4405 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1795 | 1795 | 1795 | 1795 | 1795 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 | 1575 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 | 2640 |
| সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
| রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 | 1550 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি | এসইউভি |
| দরজার সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| আসন সংখ্যা | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 |
| ভর (কেজি) | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 | 1780 |
| বৈদ্যুতিক মটর | |||||
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| মোট মোটর টর্ক [Nm] | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 150 | 150 | 150 | 150 | 150 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 300 | 300 | 300 | 300 | 300 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর | একক মোটর |
| মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড | প্রিপেন্ডেড |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 54.3 | 54.3 | 54.3 | 54.3 | 54.3 |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 13.1 | 13.1 | 13.1 | 13.1 | 13.1 |
| গিয়ারবক্স | |||||
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| চ্যাসি স্টিয়ার | |||||
| ড্রাইভের ফর্ম | FF | FF | FF | FF | FF |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |||||
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক | বৈদ্যুতিক ব্রেক | বৈদ্যুতিক ব্রেক | বৈদ্যুতিক ব্রেক | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 | 215/60 R17 |
| অতিরিক্ত টায়ারের আকার | পূর্ণ আকার নয় | পূর্ণ আকার নয় | ~ | পূর্ণ আকার নয় | ~ |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |||||
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| রিয়ার সাইড এয়ারব্যাগ | ~ | ~ | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| যাত্রীর আসনের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | সম্পূর্ণ গাড়ি | সম্পূর্ণ গাড়ি | সম্পূর্ণ গাড়ি | সম্পূর্ণ গাড়ি | সম্পূর্ণ গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সমান্তরাল সহায়ক | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| রাস্তা ট্রাফিক সাইন স্বীকৃতি | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ক্লান্তি ড্রাইভিং টিপস | ~ | ~ | ~ | ~ | ~ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |||||
| সামনে পার্কিং রাডার | ~ | ~ | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পিছনের পার্কিং রাডার | ~ | ~ | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ~ | বিপরীত চিত্র | বিপরীত চিত্র | বিপরীত চিত্র | বিপরীত চিত্র |
| ক্রুজ সিস্টেম | ~ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ | সম্পূর্ণ গতি অভিযোজিত ক্রুজ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |||||
| সানরুফ টাইপ | ~ | ~ | বৈদ্যুতিক সানরুফ | ~ | বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি | দূরবর্তী চাবি |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি | সামনের সারি |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্যাটারি প্রিহিটিং | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |||||
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | প্লাস্টিক | প্লাস্টিক | প্লাস্টিক | খাঁটি চামড়া | খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ | রঙ | রঙ | রঙ | রঙ |
| সম্পূর্ণ এলসিডি ড্যাশবোর্ড | ~ | ~ | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 7 | 7 | 7 | 12.3 | 12.3 |
| আসন কনফিগারেশন | |||||
| আসন উপকরণ | ফ্যাব্রিক | ফ্যাব্রিক | ফ্যাব্রিক | ইমিটেশন লেদার জেনুইন লেদার | ইমিটেশন লেদার জেনুইন লেদার |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়) | সামনে এবং পিছনের সমন্বয়, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) | সামনে এবং পিছনের সমন্বয়, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ), কটিদেশীয় সমর্থন (2-পথ) |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
| প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ~ | ~ | ~ | চালকের আসন | চালকের আসন |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে | অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনে | সামনে | সামনে | সামনে | সামনে |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |||||
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন | এলসিডি স্পর্শ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 9 | 9 | 9 | 9 | 9 |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| রাস্তার পাশে সাহায্য কল | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | CarLife ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেক্ট/ম্যাপিং সমর্থন করে | CarLife ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেক্ট/ম্যাপিং সমর্থন করে | CarLife ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেক্ট/ম্যাপিং সমর্থন করে | CarLife ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেক্ট/ম্যাপিং সমর্থন করে | CarLife ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেক্ট/ম্যাপিং সমর্থন করে |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন |
| যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | USB AUX | USB AUX | USB AUX | USB AUX | USB AUX |
| ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 1 | সামনে 1 | সামনে 1 | সামনে 1 | সামনে 1 |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 4 | 6 | 6 | 6 | 6 |
| আলো কনফিগারেশন | |||||
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
| উচ্চ মরীচি আলো উৎস | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন | হ্যালোজেন |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| সামনে কুয়াশা আলো | ~ | এলইডি | এলইডি | এলইডি | এলইডি |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |||||
| সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | সম্পূর্ণ গাড়ি | সম্পূর্ণ গাড়ি | সম্পূর্ণ গাড়ি | সম্পূর্ণ গাড়ি | সম্পূর্ণ গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয় | বৈদ্যুতিক সমন্বয় | বৈদ্যুতিক সমন্বয় | বৈদ্যুতিক সমন্বয় | বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন কো-পাইলট | চালকের আসন কো-পাইলট | চালকের আসন কো-পাইলট | চালকের আসন কো-পাইলট | চালকের আসন কো-পাইলট |
| পিছন সম্মার্জনী | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |||||
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| গাড়ির এয়ার পিউরিফায়ার | ~ | ~ | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
| নেতিবাচক আয়ন জেনারেটর | ~ | ~ | ~ | হ্যাঁ | হ্যাঁ |
চেহারা
পণ্যের বিবরণ
-
লিপ মোটর T03 অতি-দীর্ঘ সহনশীলতা নতুন শক্তি ...
-
Jac IEV6E ড্রাইভিং রেঞ্জ 205km বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মিন...
-
হেনরি টাইগার এফইভি 4-সিটের নতুন শক্তি মাল্টি-ফাংশন...
-
Wuling Hongguang Mini EV নতুন শক্তি বৈদ্যুতিক জন্য...
-
LEAP C11 বুদ্ধিমান নতুন শক্তি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ই...
-
Chery QQ আইসক্রিম Sundae Mini নতুন শক্তি নির্বাচিত...
