পণ্যের তথ্য
চেহারার দিক থেকে, বোরা বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ফ্রন্ট গ্রিল আরও ঘন অনুভূমিক ক্রোম ট্রিম গ্রহণ করে, এবং সামনের চারপাশের নকশাও জ্বালানী সংস্করণের তুলনায় উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তিত হয়েছে।ভেন্টের খোলার অংশটি বড়, যা এটিকে আরও খেলাধুলাপূর্ণ করে তোলে।উভয় পাশে সি-টাইপ ডেটাইম রানিং লাইটগুলি বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মডেলগুলির একচেটিয়া নকশা।শরীরের পাশের আকৃতি মসৃণ, এবং রিমগুলি বিশেষভাবে বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, এবং কম রোল প্রতিরোধের টায়ার দিয়ে সজ্জিত।নতুন গাড়িটির দৈর্ঘ্য, প্রস্থ এবং উচ্চতা হল 4663/1815/1462 (1473) মিমি, যার হুইলবেস 2688 মিমি, এবং বডি সাইজ বোরা ফুয়েল সংস্করণের খুব কাছাকাছি।রিম আকৃতি পাশে সবচেয়ে সুস্পষ্ট পার্থক্য.বোরা পিওর ইলেকট্রিক একচেটিয়া কম বায়ু প্রতিরোধী রিম ডিজাইন গ্রহণ করে, যা দৃষ্টিতেও খুব ভবিষ্যত।ম্যাচিং টায়ারটি Dunlop SP SPORT MAXX 050 থেকে, একটি খেলাধুলাপূর্ণ এবং আরামদায়ক টায়ার যার পরিমাপ 225/45 R17।
কনফিগারেশনের ক্ষেত্রে, বোরা পিওর ইলেকট্রিক একটি স্ট্যান্ডার্ড 8-ইঞ্চি সেন্টার কন্ট্রোল স্ক্রিন সহ আসে, যা শুধুমাত্র টপ-অফ-দ্য-লাইন মডেলের জ্বালানী সংস্করণে উপলব্ধ।8 ইঞ্চির আকার আজকাল বড় নয়, তবে সৌভাগ্যবশত রেজোলিউশনটি খুব স্পষ্ট, এবং অভ্যন্তরীণ ডিভাইসটি অ্যাপল কারলাইফ এবং কারপ্লে মোবাইল ফোন আন্তঃসংযোগ দিয়ে সজ্জিত, যা বর্তমান গ্রাহকদের গাড়ির চাহিদা পূরণ করে।বোরা · বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক সিরিজ সম্পূর্ণ এলইডি হেডলাইট, ইলেকট্রনিক হ্যান্ডব্রেক, স্বয়ংক্রিয় পার্কিং, টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ, চার-দরজা উইন্ডো ওয়ান-ক্লিক লিফটিং, স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার ইত্যাদি দিয়ে সজ্জিত। মৌলিক কনফিগারেশন তুলনামূলকভাবে সমৃদ্ধ, এবং পিছনের সাসপেনশন আপগ্রেড করা হয়েছে আধা-স্বাধীন জ্বালানী সংস্করণ থেকে সম্পূর্ণ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন পর্যন্ত।প্রিমিয়াম মডেলগুলিতে সানরুফ, চামড়ার আসন, সামনের আসন গরম করা, চামড়ার মাল্টি-ফাংশনাল স্টিয়ারিং হুইল, রিভার্সিং ভিডিও এবং আরও অনেক কিছু রয়েছে।
পাওয়ার সিস্টেম এবং ব্যাটারির ক্ষেত্রে, বোরা বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মোটর বহন করে যার সর্বোচ্চ শক্তি 136Ps এবং সর্বাধিক টর্ক 290N·m;ব্যাটারির অংশটি 37.2kWh ক্ষমতার এবং 121Wh/kg শক্তির ঘনত্ব সহ ningde Era টেরাম-লিথিয়াম ব্যাটারি দিয়ে সজ্জিত।অফিসিয়াল NEDC পরিসীমা হল 270 কিমি।একই দামে বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক মডেলের 500 কিলোমিটার রেঞ্জের তুলনায় বোরা পিওর ইলেকট্রিকের 270 কিলোমিটার ব্যাপক পরিসরটি কিছুটা অপ্রীতিকর, এবং মাওগো অনুমান করে যে শীতের পরিসর আরও কম হতে পারে।চার্জিং, এসি এবং ডিসি চার্জিং সমর্থন করে, পরিবারের 220V পাওয়ার সাপ্লাই ব্যবহার করতে পারে;প্রায় 6 ঘন্টা ধীর চার্জিং;প্রায় আধা ঘন্টার জন্য দ্রুত চার্জ মোডে 80% চার্জ করুন।
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | VW |
| মডেল | বোরা |
| মৌলিক পরামিতি | |
| গাড়ির মডেল | কম্প্যাক্ট গাড়ী |
| শক্তির ধরন | বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 346 |
| দ্রুত চার্জ করার সময়[h] | 0.6 |
| দ্রুত চার্জ ক্ষমতা [%] | 80 |
| ধীর গতিতে চার্জ করার সময় | 5.0 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 100 |
| সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 290 |
| মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 136 |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4671*1815*1473 |
| শরীরের গঠন | 4-দরজা 5-সিট সেডান |
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 150 |
| গাড়ী শরীর | |
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4671 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1815 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1473 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2680 |
| শরীরের গঠন | সেডান |
| দরজার সংখ্যা | 4 |
| আসন সংখ্যা | 5 |
| ট্রাঙ্ক ভলিউম (L) | 532 |
| ভর (কেজি) | 1560 |
| বৈদ্যুতিক মটর | |
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 100 |
| মোট মোটর টর্ক [Nm] | 290 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 100 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 290 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
| মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 346 |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 13.1 |
| গিয়ারবক্স | |
| গিয়ারের সংখ্যা | 1 |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | স্থির গিয়ার অনুপাত গিয়ারবক্স |
| সংক্ষিপ্ত নাম | বৈদ্যুতিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| চ্যাসি স্টিয়ার | |
| ড্রাইভের ফর্ম | FF |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | ইলেকট্রনিক ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/55 R16 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 205/55 R16 |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | ~/হ্যাঁ |
| সামনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | ~/হ্যাঁ |
| পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | ~/হ্যাঁ |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার প্রেসার অ্যালার্ম |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | সামনের সারি/সম্পূর্ণ গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
| ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | ~/হ্যাঁ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
| পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | ~/বিপরীত চিত্র |
| ক্রুজ সিস্টেম | ~/ক্রুজ নিয়ন্ত্রণ |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | ইকোনমি স্ট্যান্ডার্ড কমফোর্ট |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ |
| পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
| সানরুফ টাইপ | ~/ইলেকট্রিক সানরুফ |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
| চাবির ধরন | দূরবর্তী চাবি |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | প্লাস্টিক/কোরিয়াম |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | ~/হ্যাঁ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ |
| আসন কনফিগারেশন | |
| আসন উপকরণ | ফ্যাব্রিক/ইমিটেশন লেদার |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (2-উপায়), |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
| প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | ~/প্রধান আসন |
| সামনে আসন ফাংশন | ~/তাপীকরণ, বায়ুচলাচল, ম্যাসেজ |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | এলসিডি স্পর্শ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 8 |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ |
| মোবাইল ফোন ইন্টারকানেকশন/ম্যাপিং | সমর্থন CarPlay সমর্থন CarLife ফ্যাক্টরি ইন্টারকানেক্ট/ম্যাপিং |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম নেভিগেশন টেলিফোন |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 1, পিছনে 2 |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 6 |
| আলো কনফিগারেশন | |
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
| উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
| ইন-কার অ্যাম্বিয়েন্ট লাইটিং | 1 রং |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
| সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ |
| পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয় রিয়ারভিউ মিরর গরম করা |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | প্রধান আসন সহ-পাইলট |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ |
| ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ |
চেহারা
পণ্যের বিবরণ
