পণ্যের তথ্য
Toyota "Wildlander" হল GaC Toyota-এর একটি একেবারে নতুন SUV মডেল, যার নাম চীনা ভাষায় Toyota "Velanda"।নামটি টয়োটার "হাইল্যান্ডার", মাঝারি এবং বড় এসইউভিগুলির একটি সিরিজের উপর ভিত্তি করে তৈরি করা হয়েছে, যা মূলধারার এসইউভি বিভাগকে কভার করে "ল্যান্ডা ব্রাদার্স" সিরিজ গঠন করে।
চেহারা আরও ফ্যাশনেবল, বায়ুমণ্ডলীয়, সামগ্রিক সমন্বয়, টেকসই, স্থিতিশীল ভঙ্গি, একটি তরুণ SUV তৈরির করোলা প্ল্যাটফর্মের একটি ভাল পারফরম্যান্স শক্তি রয়েছে।প্রসারিত কোমর রেখা এবং ছাদের সামান্য ঢালু চাপ স্তম্ভ C-এ একটি কোণ গঠন করে এবং প্রশস্ত এবং বিশিষ্ট চাকার ভ্রুগুলি অনেক খেলাধুলার পরিবেশকে সুস্বাদুভাবে প্রকাশ করে।শরীরের পাশে, লাইনগুলি সংক্ষিপ্ত।একটি প্রসারিত কোমর রেখা এবং ছাদের সামান্য ঢালু চাপ স্তম্ভ সি-তে একটি কোণ তৈরি করে এবং প্রশস্ত এবং বিশিষ্ট চাকার ভ্রুগুলি অনেক খেলাধুলার পরিবেশকে সুস্বাদু করে তোলে।অভ্যন্তরীণ: খুব অল্প বয়স্কদের স্বাদ, সূক্ষ্ম কিন্তু কৃত্রিম নয়।10.1-ইঞ্চি সাসপেনশন LCD সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিনটি প্রথমে দেখা গিয়েছিল, গাড়িটির জন্য একটি ভাল প্রযুক্তিগত টোন রয়েছে।ব্যবহারকারীর ড্রাইভিং টেক্সচার সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করে অভ্যন্তরীণ উপকরণগুলি এখনও প্রধানত নরম উপকরণ।এটিতে একটি 2.0l প্রাকৃতিকভাবে উচ্চাকাঙ্খিত ইঞ্জিন রয়েছে যার সর্বোচ্চ শক্তি 171 HP এবং একটি সর্বোচ্চ টর্ক 209N·m।এটি একটি CVT ট্রান্সমিশন দ্বারা মেলে এবং একটি অল-হুইল-ড্রাইভ মডেলে উপলব্ধ।চ্যাসিস শক্ত এবং শক্তিশালী।
অভ্যন্তরীণ 10.1-ইঞ্চি সাসপেনশন LCD সেন্ট্রাল কন্ট্রোল স্ক্রিনটি প্রথম দেখায়, যা গাড়ির জন্য একটি ভাল প্রযুক্তিগত টোন তৈরি করে।ব্যবহারকারীর ড্রাইভিং টেক্সচার সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করে অভ্যন্তরীণ উপকরণগুলি এখনও প্রধানত নরম উপকরণ।
পণ্য বিবরণী
| ব্র্যান্ড | টয়োটা |
| মডেল | ওয়াইল্ডল্যান্ডার |
| সংস্করণ | 2021 হাই-পারফরম্যান্স সংস্করণ 2.5L টু-হুইল ড্রাইভ ইঞ্জিন সংস্করণ |
| মৌলিক পরামিতি | |
| গাড়ির মডেল | কমপ্যাক্ট এসইউভি |
| শক্তির ধরন | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
| বাজার করার সময় | মে.2021 |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 95 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 194 |
| সর্বোচ্চ টর্ক [Nm] | 224 |
| মোটর অশ্বশক্তি [পিএস] | 270 |
| বৈদ্যুতিক মোটর (পিএস) | 182 |
| ইঞ্জিন | 2.5L 180PS L4 |
| গিয়ারবক্স | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন |
| দৈর্ঘ্য*প্রস্থ*উচ্চতা (মিমি) | 4665*1855*1690 |
| শরীরের গঠন | 5-দরজা 5-সিটের SUV |
| সর্বোচ্চ গতি (KM/H) | 180 |
| NEDC ব্যাপক জ্বালানী খরচ (L/100km) | 1.1 |
| ন্যূনতম চার্জ জ্বালানী খরচের অবস্থা (L/100km) | 5.2 |
| গাড়ী শরীর | |
| দৈর্ঘ্য(মিমি) | 4665 |
| প্রস্থ(মিমি) | 1855 |
| উচ্চতা(মিমি) | 1690 |
| চাকার ভিত্তি (মিমি) | 2690 |
| সামনের ট্র্যাক (মিমি) | 1605 |
| রিয়ার ট্র্যাক (মিমি) | 1620 |
| শরীরের গঠন | এসইউভি |
| দরজার সংখ্যা | 5 |
| আসন সংখ্যা | 5 |
| তেল ট্যাংক ক্ষমতা (L) | 55 |
| ভর (কেজি) | 1885 |
| ইঞ্জিন | |
| ইঞ্জিন মডেল | A25D |
| স্থানচ্যুতি (এমএল) | 2487 |
| স্থানচ্যুতি (এল) | 2.5 |
| গ্রহণ ফর্ম | স্বাভাবিকভাবে শ্বাস নিন |
| ইঞ্জিন লেআউট | ইঞ্জিন ট্রান্সভার্স |
| সিলিন্ডার ব্যবস্থা | L |
| সিলিন্ডারের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
| প্রতি সিলিন্ডারে ভালভের সংখ্যা (পিসি) | 4 |
| তুলনামূলক অনুপাত | 14 |
| বায়ু সরবরাহ | ডিওএইচসি |
| সর্বোচ্চ অশ্বশক্তি (PS) | 180 |
| সর্বোচ্চ শক্তি (KW) | 132 |
| সর্বোচ্চ শক্তি গতি (rpm) | 6000 |
| সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 224 |
| সর্বোচ্চ টর্ক গতি (rpm) | 3600-3700 |
| সর্বোচ্চ নেট পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 132 |
| ইঞ্জিন নির্দিষ্ট প্রযুক্তি | VVT-iE, VVT-i |
| জ্বালানী ফর্ম | প্লাগ-ইন হাইব্রিড |
| জ্বালানী লেবেল | 92# |
| তেল সরবরাহ পদ্ধতি | মাল্টি-পয়েন্ট EFI |
| সিলিন্ডার হেড উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| সিলিন্ডার উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| পরিবেশগত মান | VI |
| বৈদ্যুতিক মটর | |
| মোটর প্রকার | স্থায়ী চুম্বক সিঙ্ক্রোনাইজেশন |
| মোট মোটর শক্তি (কিলোওয়াট) | 134 |
| সিস্টেম ইন্টিগ্রেটেড পাওয়ার (কিলোওয়াট) | 194 |
| মোট মোটর টর্ক [Nm] | 270 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ শক্তি (kW) | 134 |
| সামনের মোটর সর্বোচ্চ টর্ক (Nm) | 270 |
| ড্রাইভ মোটর সংখ্যা | একক মোটর |
| মোটর বসানো | প্রিপেন্ডেড |
| ব্যাটারির ধরন | টারনারি লিথিয়াম ব্যাটারি |
| NEDC বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক ক্রুজিং রেঞ্জ (KM) | 95 |
| ব্যাটারি পাওয়ার (kwh) | 15.984 |
| প্রতি 100 কিলোমিটারে বিদ্যুৎ খরচ (kWh/100km) | 16.7 |
| গিয়ারবক্স | |
| গিয়ারের সংখ্যা | সিভিটি |
| ট্রান্সমিশন প্রকার | ইলেকট্রনিক কন্টিনিউয়ালি ভ্যারিয়েবল ট্রান্সমিশন (ই-সিভিটি) |
| সংক্ষিপ্ত নাম | ই-সিভিটি ক্রমাগত পরিবর্তনশীল ট্রান্সমিশন 7-স্পিড ওয়েট ডুয়াল ক্লাচ ইলেকট্রিক গাড়ির একক গতির গিয়ারবক্স |
| চ্যাসি স্টিয়ার | |
| ড্রাইভের ফর্ম | FF |
| সামনের সাসপেনশনের ধরন | ম্যাকফারসন স্বাধীন সাসপেনশন |
| রিয়ার সাসপেনশনের ধরন | ই-টাইপ মাল্টি-লিঙ্ক স্বাধীন সাসপেনশন |
| বুস্ট টাইপ | বৈদ্যুতিক সহায়তা |
| গাড়ির শরীরের গঠন | লোড ভারবহন |
| চাকা ব্রেকিং | |
| সামনের ব্রেক এর ধরন | বায়ুচলাচল ডিস্ক |
| পিছনের ব্রেক এর ধরন | ডিস্ক |
| পার্কিং ব্রেক প্রকার | বৈদ্যুতিক ব্রেক |
| সামনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/60 R18 |
| পিছনের টায়ার স্পেসিফিকেশন | 225/60 R18 |
| অতিরিক্ত টায়ারের আকার | পূর্ণ আকার নয় |
| ক্যাব নিরাপত্তা তথ্য | |
| প্রাথমিক ড্রাইভার এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| কো-পাইলট এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| সামনের দিকের এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| সামনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ |
| পিছনের মাথার এয়ারব্যাগ (পর্দা) | হ্যাঁ |
| হাঁটু এয়ারব্যাগ | হ্যাঁ |
| টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ফাংশন | টায়ার চাপ প্রদর্শন |
| সীট বেল্ট বাঁধা অনুস্মারক না | পুরো গাড়ি |
| ISOFIX চাইল্ড সিট সংযোগকারী | হ্যাঁ |
| ABS অ্যান্টি-লক | হ্যাঁ |
| ব্রেক ফোর্স ডিস্ট্রিবিউশন (EBD/CBC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ব্রেক অ্যাসিস্ট (EBA/BAS/BA, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| ট্র্যাকশন কন্ট্রোল (ASR/TCS/TRC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| শারীরিক স্থিতিশীলতা নিয়ন্ত্রণ (ESC/ESP/DSC, ইত্যাদি) | হ্যাঁ |
| লেন প্রস্থান সতর্কতা সিস্টেম | হ্যাঁ |
| লেন কিপিং অ্যাসিস্ট | হ্যাঁ |
| সক্রিয় ব্রেকিং/অ্যাকটিভ সেফটি সিস্টেম | হ্যাঁ |
| সহায়তা/নিয়ন্ত্রণ কনফিগারেশন | |
| সামনে পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
| পিছনের পার্কিং রাডার | হ্যাঁ |
| ড্রাইভিং সহায়তা ভিডিও | বিপরীত চিত্র |
| ড্রাইভিং মোড স্যুইচিং | খেলাধুলা/অর্থনীতি/মানক আরাম |
| স্বয়ংক্রিয় পার্কিং | হ্যাঁ |
| পাহাড়ি সহায়তা | হ্যাঁ |
| বাহ্যিক / এন্টি-চুরি কনফিগারেশন | |
| সানরুফ টাইপ | বৈদ্যুতিক সানরুফ |
| রিম উপাদান | অ্যালুমিনিয়াম খাদ |
| ইঞ্জিন ইলেকট্রনিক ইমোবিলাইজার | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কেন্দ্রীয় তালা | হ্যাঁ |
| চাবির ধরন | রিমোট কন্ট্রোল কী |
| চাবিহীন স্টার্ট সিস্টেম | হ্যাঁ |
| চাবিহীন এন্ট্রি ফাংশন | সামনের সারি |
| সক্রিয় বন্ধ গ্রিল | হ্যাঁ |
| দূরবর্তী শুরু ফাংশন | হ্যাঁ |
| অভ্যন্তরীণ কনফিগারেশন | |
| স্টিয়ারিং হুইল উপাদান | খাঁটি চামড়া |
| স্টিয়ারিং হুইল অবস্থান সমন্বয় | ম্যানুয়াল আপ এবং ডাউন + সামনে এবং পিছনে সমন্বয় |
| মাল্টিফাংশন স্টিয়ারিং হুইল | হ্যাঁ |
| স্টিয়ারিং হুইল গরম করা | হ্যাঁ |
| ট্রিপ কম্পিউটার ডিসপ্লে স্ক্রীন | রঙ |
| LCD মিটার আকার (ইঞ্চি) | 7 |
| HUD হেড আপ ডিজিটাল ডিসপ্লে | হ্যাঁ |
| আসন কনফিগারেশন | |
| আসন উপকরণ | ইমিটেশন লেদার জেনুইন লেদার |
| চালকের আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনের সামঞ্জস্য, ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য, উচ্চতা সমন্বয় (4-পথ), পায়ের কটিদেশীয় সমর্থন (4-পথ) |
| কো-পাইলট আসন সমন্বয় | সামনে এবং পিছনে সমন্বয়, backrest সমন্বয় |
| প্রধান/সহকারী আসন বৈদ্যুতিক সমন্বয় | প্রধান আসন |
| সামনে আসন ফাংশন | গরম করার |
| দ্বিতীয় সারির আসন সমন্বয় | ব্যাকরেস্ট সামঞ্জস্য |
| রিয়ার সিট ফাংশন | গরম করার |
| পিছনের আসনগুলি ভাঁজ করা | অনুপাত নিচে |
| পিছনের কাপ ধারক | হ্যাঁ |
| সামনে/পিছনের কেন্দ্র আর্মরেস্ট | সামনের অংশ |
| মাল্টিমিডিয়া কনফিগারেশন | |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ রঙ পর্দা | OLED টাচ করুন |
| কেন্দ্রীয় নিয়ন্ত্রণ পর্দার আকার (ইঞ্চি) | 10.1 |
| স্যাটেলাইট নেভিগেশন সিস্টেম | হ্যাঁ |
| নেভিগেশন ট্রাফিক তথ্য প্রদর্শন | হ্যাঁ |
| রাস্তার পাশে সাহায্য কল | হ্যাঁ |
| ব্লুটুথ/কার ফোন | হ্যাঁ |
| ভয়েস রিকগনিশন কন্ট্রোল সিস্টেম | মাল্টিমিডিয়া সিস্টেম, নেভিগেশন, টেলিফোন |
| যানবাহন ইন্টারনেট | হ্যাঁ |
| OTA আপগ্রেড | হ্যাঁ |
| মাল্টিমিডিয়া/চার্জিং ইন্টারফেস | ইউএসবি AUX টাইপ-সি |
| ইউএসবি/টাইপ-সি পোর্টের সংখ্যা | সামনে 1/ পিছনে 2 |
| লাগেজ কম্পার্টমেন্ট 12V পাওয়ার ইন্টারফেস | হ্যাঁ |
| স্পিকারের সংখ্যা (পিসি) | 6 |
| আলো কনফিগারেশন | |
| নিম্ন মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
| উচ্চ মরীচি আলো উৎস | এলইডি |
| LED দিনের সময় চলমান আলো | হ্যাঁ |
| অভিযোজিত দূরে এবং কাছাকাছি আলো | হ্যাঁ |
| স্বয়ংক্রিয় হেডলাইট | হ্যাঁ |
| হেডলাইটের উচ্চতা সামঞ্জস্যযোগ্য | হ্যাঁ |
| গ্লাস/রিয়ারভিউ মিরর | |
| সামনে পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| পিছনের পাওয়ার জানালা | হ্যাঁ |
| উইন্ডো এক বোতাম লিফট ফাংশন | পুরো গাড়ি |
| উইন্ডো বিরোধী চিমটি ফাংশন | হ্যাঁ |
| পোস্ট অডিশন বৈশিষ্ট্য | বৈদ্যুতিক সমন্বয় |
| রিয়ারভিউ মিরর ফাংশন ভিতরে | ম্যানুয়াল এন্টি ড্যাজল |
| অভ্যন্তরীণ ভ্যানিটি আয়না | চালকের আসন + আলো সহ-পাইলট + আলো |
| পিছন সম্মার্জনী | হ্যাঁ |
| এয়ার কন্ডিশনার/ফ্রিজ | |
| এয়ার কন্ডিশনার তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ পদ্ধতি | স্বয়ংক্রিয় এয়ার কন্ডিশনার |
| রিয়ার এয়ার আউটলেট | হ্যাঁ |
| তাপমাত্রা অঞ্চল নিয়ন্ত্রণ | হ্যাঁ |
| ইন-কার PM2.5 ফিল্টার | হ্যাঁ |
চেহারা
পণ্যের বিবরণ
